ダイハツ-テリオスの概要と新車値引きや中古車情報

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テリオスはダイハツ工業が製造、販売していたSUV型のダイハツの車である。

この車はトヨタ自動車にOEM供給されているトヨタ・キャミのベース車となっている。また、軽自動車版のテリオスキッドも存在する。

テリオスキッドの値引き情報

ロッキー、ラガーの後継車。全幅1555mmとコンパクトなボディが特徴。駆動方式は4WD、エンジンは1300cc直列4気筒で90PSを発生するガソリンエンジンを搭載した。ガソリンの挿入口はロッキー、ラガーと同様、右側となっている。 ボディは、軽自動車・テリオスキッドをベースにしているが、後輪から後ろのボディを前後方向に伸ばし、普通車らしい荷物室容積を確保している。




1997年4月に登場。

1998年9月、一部改良。衝突安全ボディTAF（タフ）が採用される。

1994年4月、エアロカスタム�Uが追加。

2000年5月にマイナーチェンジを実施。駆動方式にFRが追加、エンジンはHC型からK3型に変更され更にターボ搭載モデルが追加された。ターボ車の馬力は140馬力に達している。

2003年8月、一部改良。

2005年11月、国内向けの生産終了。

2006年、後継車「ビーゴ」（OEM供給モデルであるキャミの後継車のトヨタ・ラッシュ）が発売されたが、海外モデルはそのままテリオスを名乗る。また、軽自動車版のテリオスキッドも継続して生産されている。



エンジン形式

HC-EJ 直列4気筒SOHC1295�t92馬力　

K3-VE 直列4気筒DOHC1297cc90馬力　

K3-VET 直列4気筒DOHC1297�t140馬力